Главная » Акции » Обзор акций Peugeot SA (PA: UG) – Цена и прогноз онлайн

Обзор акций Peugeot SA (PA: UG) – Цена и прогноз онлайн

Сколько стоят акции Пежо сегодня на бирже – Цена на графике онлайн, обзор компании и показатели капитализации, отчетности. Прогноз цены акций.

Peugeot SA (Пежо СА) – французская автомобилестроительная компания, входит в состав PSA Peugeot Citroën. Пежо с капитализацией свыше $15 млрд относится к крупнейшим автомобилестроительным компаниям Европы.

Несмотря на отсутствие явно выраженного бычьего тренда акции автомобилестроителя включают в инвестиционные портфели.

Акции

Сегодня акции Peugeot стоят . За прошлый торговый день стоимость бумаг компании колебалась в диапазоне .

За последние сутки курс акций Пежо изменился на , или на . За прошедшие 52 недели стоимость ценных бумаг компании варьировалась в интервале .

Акции Peugeot
КомпанияPeugeot SA
ОтрасльПроизводство автомобилей
Цена
Капитализация
БиржаEuronext Paris
ТикерUG
Часы торговс 9:30 до 17:30 (GMT+2)
ISINFR0000121501

Это французская компания, основной объем ее ценных бумаг торгуется на панъевропейской бирже Euronext Paris под тикером UG. Работа начинается в 09:30 и завершается в 17:30 по парижскому времени (GMT+02:00 в летний период и GMT+01:00 после перехода на зимнее время).

Также акции французской компании торгуются на биржах Германии, Австрии, Великобритании, Швейцарии и Италии. В США их можно купить на внебиржевом рынке.

Автомобилестроительная компания выпустила 904,828213 млн ценных бумаг, каждая дает владельцу право голоса на собрании акционеров. В собственности компании остается 7,790235 млн акций, остальная часть бумаг направлена в обращение, в свободном обращении находится более 70%.

В число крупнейших акционеров входят Dongfeng Motor Group Company Limited, Bpifrance Participations SA, FFP Société anonyme, семья Пежо, Peugeot SA Employee Stock Ownership Plan.

Стоимость акций Пежо СА учитывается при расчете ряда биржевых индексов:

  • Во Франции их включают в корзины CAC Large 60, SBF Top 80 EW, CAC All Shares, CAC 40, SBF 120, CAC Consumer Goods, CAC 40 Performance Weighted;
  • Также их задействуют в расчете общеевропейских индексов STOXX Europe Mid 200, Stoxx 600 Automobiles & Parts, STOXX 600;
  • В США акции компании влияют на OTCM ADR.

Дивиденды выплачиваются 1 раз в год.

Как купить акции Peugeot

Чтобы купить акции компании Пежо, необходимо найти брокера с выходом на Парижскую биржу Euronext Paris, так как сами фондовые биржи не работают напрямую с клиентами.

Купить акции Peugeot и получать дивиденды можно у брокера FinmaxFX, с которым мы работаем уже более 5 лет:

Peugeot

Профессиональный брокер FinmaxFX регулируется в России ЦРОФР и предоставляет американские, европейские, азиатские акции, сырьевые товары, фондовые индексы, ETF фонды, облигации и другие активы. Минимальный депозит для открытия счета $250.

Прогноз

Прогноз на основе индикаторов технического анализа для разных таймфреймов.

Отчетность

Компания Peugeot

В 1810 году сыновья Жана Пьеро Пежо (Jean Pierre Peugeot) переоборудовали доставшуюся им мельницу под выпуск полотен для пил, ручных мельниц, крючков и прочей востребованной в быту мелочи. В 1858 году патентуется торговая марка в виде льва.

Спектр выпускаемой продукции постоянно расширялся, во второй половине 19 века мастерская Пежо начала выпускать в том числе и велосипеды. До 1897 года мастерская выпустила более 16000 велосипедов.

Первый эксперимент с выпуском автомобиля состоялся в 1889 году. Над экспериментальной моделью работал Арман Пежо (Armand Peugeot) и его единомышленник Леон Серполлет (Leon Serpollet). Всего мастера создали 4 автомобиля на паровых двигателях, затем пришло осознание, что это тупиковая ветвь. Паровые двигатели были бесперспективными.

К работе подключается Готтлиб Даймлер (Gottlieb Daimler) и в 1890 году заканчивается работа над моделью автомобиля с полноценным двигателем внутреннего сгорания (Type 2). К концу века мастерская выпускала более 300 подобных автомобилей в год. С 1895 года автомобили Пежо стали оснащаться резиновыми шинами. С 1896 года Пежо устраняет зависимость от поставок двигателей Daimler, осваивая выпуск двигателей своими силами.

К 1903 году Пежо контролирует 50% автомобильного рынка Франции.

С этого же года начинается выпуск мотоциклов. К 1910 году в арсенале Пежо двухцилиндровые двигатели и 6 четырехцилиндровых двигателей разного объема. Автомобили Пежо одерживают несколько побед на гонках.

Во время Первой мировой войны Peugeot переориентируется на выпуск продукции военного назначения. Компания осваивает выпуск моторов для авиации, вооружения, боеприпасов. После войны ставка сделана на выпуск дешевых автомобилей.

В 20-е годы внедряются технические усовершенствования выпускаемых автомобилей. С 1923 году автомобили оснащаются тормозами на всех колесах, ранее появляется бесклапанный двигатель, позволяющий автомобиля Пежо развивать рекордные на то время скорости. В 1929 году выпускается бестселлер в виде модели 201. Кризис 30-х годов снижает объемы продаж, но ставка на дешевые автомобили позволила компании выжить.

Во время оккупации страны гитлеровской Германией выпуск автомобилей не прекращался. В тот период Пежо подчинялась Volkswagen. В непростых условиях Peugeot выводит на рынок трехколесный электроавтомобиль.

Производственные мощности несколько пострадали во время боевых действий, но темпы производства быстро восстанавливаются. Уже в 1946 году выпускается 14000 автомобилей. В 1950 году автомобилестроитель получает контроль над Chenard-Walcker, позже становится акционером Hotchkiss. В 1958 году Пежо выходит на рынок США.

Компания сотрудничает с другими автомобилестроителями. В 1966 году начинаются партнерские отношения с Рено, а с 1972 года – с Вольво.

Следующий этап развития Пежо начался в 1974 году с покупки 30% ценных бумаг Ситроена. В следующем году Citroen поглощается полностью, на тот момент эта компания испытывала проблемы из-за чрезмерного увлечения разработкой спорных моделей автомобилей.

В роли холдинговой компании выступила Peugeot Société Anonyme (PSA). Она контролировала и Пежо, и Ситроен, это было нужно, чтобы оба бренда сохранили узнаваемые черты.

В 1978 году приобретается европейское подразделение Крайслера. PSA реанимирует бренд Talbot, ранее под этим именем выпускались спортивные автомобили. Вплоть до 1986 года выпускаются автомобили со значком Талбот.

В первой половине 80-х годов компания сталкивается с масштабным кризисом. C 1984 года PSA выходит на рынок Китая, создавая Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile.

В начале 90-х годов компания уходит с рынков США и Канады. Причина – катастрофическое падение объемов продаж. Автомобили Peugeot не могут конкурировать с местными производителями. Осваиваются новые рынки, так, с 1992 года работает представительство в Москве. К 2003 году Пежо входит в десятку крупнейших автомобильных компаний на рынке РФ. В 1997 году компания возвращается на рынок Мексики.

Продажи и цена акций Пежо на бирже росли до мирового кризиса во второй половине нулевых. В моменте стоимость ценных бумаг снижалась более чем в 5 раз. В 2009 году Пежо возвращается на рынок Канады, начиная продавать скутеры.

В 2011 году Peugeot наращивает свое присутствие на рынке Индии. Справится с падением спроса не удается, приходится закрывать избыточное и нерентабельное производство. С 2013 года появляются слухи об интересе китайских инвесторов.

Компания Peugeot SA

В 2014 году меняется состав акционеров. Семья Пежо снижает свою долю до 14%, Франция и китайский инвестор в лице Dongfeng Motors покупают по 14% ценных бумаг. С января 2015 году Mahindra & Mahindra выкупает контрольный пакет акций подразделения Пежо, выпускающего мотоциклы.

Штаб-квартира компании находится в Париже.

Дочерние компании

Peugeot SA владеет сетью дочерних компаний, в их число входят:

  • Citroen;
  • Opel;
  • Groupe PSA;
  • Peugeot Cycles;
  • Peugeot Sport;
  • TravelCar;
  • IKAP;
  • Opel Wien;
  • Dongfeng Peugeot-Citroen;
  • Changan PSA.

Рекомендации

При прогнозировании цены акций Peugeot, стоит обратить внимание на важнейшие факторы влияния на стоимость:

  • Квартальные отчеты. Финансовый год завершается одновременно с календарным. Отчеты Пежо публикует в апреле, июле, октябре и феврале;
  • Состояние мировой экономики. В периоды кризисов продажи автомобилей падают, что оказывает давление на ценные бумаги Peugeot;
  • Продажи в Европе и Франции. На эти регионы приходится более 70% продаж;
  • Успехи в производстве электромобилей;
  • Изменение законодательства в Европе и Франции, облегчающее/усложняющее ведение бизнеса.

Для котировок Пежо характерны периоды затяжного роста и резкие падения во время кризисов. Стабильно растущие дивиденды позволяют включать акции компании и в портфели роста, и в дивидендные портфели. Подходят бумаги Peugeot и для активной внутридневной торговли.

Александр Орлов
Автор: Александр Орлов

"Самостоятельное управление личными финансами позволяет заниматься интересной работой в удобное для вас время и увеличивает возможности самореализации."