“Моя жизнь, мои достижения” Генри Форда – Отзывы, обзор и Скачать

О Генри Форде много написано книг и публикаций, но всю свою жизнь он не на минуту не хотел становиться публичным человеком: он не давал интервью ни в прессе, ни в литературных изданиях. Созданный им шедевр под названием «Моя жизнь, мои достижения» с самого первого дня выпуска начал большими темпами приобретать популярность. Ее уже издавали более 100 раз, переводили на десятки языков, на ней росли целые поколения будущих предпринимателей. Это книга не просто изумительное повествование «отца» американской автомобильной промышленности о своей жизни, но в ней еще есть личный опыт создания огромного по объему завода.

Генри Форд расписывает в ней подробно о начале своего бизнеса, о стратегиях, которые привели его к статусу самого богатого и успешного предпринимателя 20 века, и об уроках, которые он получил, основывая великую компанию.

Скачать книгу Генри Форда «Моя жизнь, мои достижения»

Скачать «Моя жизнь, мои достижения» в форматах Fb2, Fb3, ePub, PDF, Mobi и других (более 8 форматов) или читать онлайн книгу Генри Форда можно прямо здесь. В книге 280 страниц и 3 иллюстрации.

Читать онлайн «Моя жизнь, мои достижения» или слушать аудиокнигу Генри Форда рекомендуем в удобной читалке. Здесь можно очень удобно настроить размер шрифта, цвет фона, отступы и яркость, переключаться с текста на аудиокнигу и обратно (!), а также получить другие книги по теме.

Если вы любите держать книгу в руке и ощущать её запах бумаги, то лучше купить издание в бумажном экземпляре, например, в самом выгодном магазине на странице с книгой. Здесь работает быстрая доставка в любую точку по России.

Обзор книги Генри Форда “Моя жизнь, мои достижения”

Книга «Моя жизнь, мои достижения» включает:

1. Предисловие.
2. Введение. Моя руководящая идея.
3. Глава 1. Начатки дела.
4. Глава 2. Чему я научился в производстве.
5. Глава 3. Начинается настоящее дело.
6. Глава 4. Тайны производства и служения.
7. Глава 5. Начинается настоящее производство.
8. Глава 6. Машины и люди.
9. Глава 7. Террор машины.
10. Глава 8. Заработная плата.
11. Глава 9. Почему бы не делать всегда хороших дел?
12. Глава 10. Как дешево можно производить товары?
13. Глава 11. Деньги и товар.
14. Глава 12. Деньги – хозяин или услуга?
15. Глава 13. К чему быть бедным?
16. Глава 14. Трактор и электрификация сельского хозяйства.
17. Глава 15. К чему благотворительствовать?
18. Глава 16. Железные дороги.
19. Глава 17. На всевозможные темы.
20. Вместо послесловия. Феномен Генри Форда.

Учитывая, что книга полна большим количеством интересных идей и в ней немало глав, мы решили вкратце рассказать о самых ярких мыслях генри Форда.

Перемены

Не стоит с боязнью относится к будущему и жить мыслями и телом в прошлом. Если не следовать этому правилу, можно сам того не понимая, сузить сферу своих возможностей.

Поражение – это повод к тому, чтобы начать что-то новое и действовать при этом более разумно. Стыдно не потерпеть провал, а иметь страх его потерпеть. Прошлое в 100% случаев – это полезное, оно указывает на то, что еще можно развивать в себе и своей жизни.

Смыслом человеческой жизни не является борьба с кем-то или с чем-то. Вступать в схватку есть смысл только со своей собственной ленью и инерцией.

Если мы не хотим стоят на месте или того хуже деградировать, а хотим все время идти только вперед и достигать новых высот, то мы должны вставать рано утром и долго бодрствовать.

Учитывая, что сама человеческая жизнь отождествляется с путешествием, то тот, кто отдыхает не просто стоит на месте, а съезжает вниз. По правде все всегда находится в движении, так устроен этот мир.

Прибыль

Работа должна приносить обществу пользу, но и про отдачу от нее в виде денег забывать не нужно. Деятельность компании не должна быть только кому-то полезна или только приносить владельцу деньги.

Хорошей она будет только при наличии двух этих факторов. При этом владелец не должен в первую очередь стремиться получить высокую прибыль, ее лучше ставить в ранг результата от работы.

Если главнее всего деньги, то вся работа притормаживается, а деятельность в целом становится уже не такой значимой. При постоянном заострении внимания на деньгах появляется серьезный страх поражения, исключающий правильное ведение дел, и опасение конкурентов и всего того, что может сказаться на исходе деятельности компании.

Организация может получить прибыль в денежном эквиваленте только из производства. Но это совершенно не значит, что собственник бизнеса не должен разбираться в бизнес-вопросах, связанных с финансовой стороной деятельности.

Но на 100% понимать в них что-то не обязательно, так как не исключена та вероятность, что он захочет дальше все глубже углубляться в денежные операции, а не быть настоящим производителем. Важно отдавать себе отчет в том, что заемные средства и банковские учреждения — это совсем не плохо. Гораздо хуже заменить работу ссудой.

Из-за полученных в долг денег под проценты банка будет намного сложении оценить реальную ситуации финансовых дел и может развиться в своем роде лень. Большая часть бизнес-владельцев очень ленива.

Они не раскапывают причины, по которым терпят убытки или включают гордость, когда нужно просто смириться с тем фактом, что из-за чего-то они потерпели неудачу.

Производством нельзя назвать дешевое приобретение и дорогую продажу. На самом деле производство – это приобретение сырья по приемлемой цене и конвертация его в высококачественный. Если бизнесмен спекулирует, гонится за деньгами и ведет нечестную игру, то он снижает темп развития своего «детища».

Цены

Даже если сейчас компания терпит не лучшие времена, если постараться, всегда можно отыскать потребителя, но для этого только придется значительно занизить стоимость продукции.

Возросшие цены – это один из первых признаков, указывающий на наличие проблем в этом бизнесе и неправильное ведение его экономики. Это как с человеческим организмом, если он находится в здоровом состоянии, то и температура будет держаться в норме на отметке 36,6 градусов.

Если рынок здоров, то и продукция на нем будет по нормальной стоимости.

Устаревшее мнение, что ценник следует повышать до тех пор, пока покупатели могут приобретать, неправильное. Новое видение бизнеса доказывает обратное. Если в число управленцев предприятием входят банкиры или юристы со старыми взглядами, то успеха добиться будет намного сложнее.

Уменьшив цены с высокой вероятностью увеличится оборот и даже может расшириться бизнес. Как-то прибыль от создания автомобилей Форда достигла таких масштабов, что каждому покупателю было возвращено по 50 долларов.

Жизненная цель Генри Форда – сделать все возможное, что на его машинах каталось как можно больше граждан, а наибольшее количество работников приобрело хорошую, интересную и высокооплачиваемую работу. Генри был уверен, что если бы он не убедил компаньонов ограничиться умеренным доходом, то компания потерпела бы крах.

Менеджмент

Когда много людей функционирует в работе между собой, самая большая беда, которая может произойти и с которой нужно бороться – избыточное влияние менеджмента. Самый опасный зверь – старший (главный) менеджер, который обожает составлять разные схемы с именами, описанием рабочих функций и должностями.

Предприятие – это не машина, а сообщество, которое должно заниматься производственной деятельностью, а не передавать между собой информацию разного рода. О том, что творится в одном отделе совсем не нужно быть в курсе тем, кто работает в другом и наоборот.

Если человек серьезно подходит к своей работе, то ему будет неважно, что там происходит у других.

Главной задачей менеджера является отслеживание движения все звеньев в одной цепи. Но чтобы работа приносила плоды совсем не обязательно питать друг к другу теплые чувства для этого. Наличие целых компаний друзей может привести компанию к провалу.

Например, если один начнет выгораживать другого, а в итоге это отрицательно скажется на обоих.

«Детищу» Форда никогда не был присущ сложный административный аппарат. Известно оно стало только за счет качественной продукции, а не огромного сооружения, где производились автомобили.

Заработная плата

Редко, когда директор или собрание директоров относит своих работников по-настоящему к рангу своих партнеров. Но на самом деле они именно таковы и есть. Каждый бизнесмен, который сам не справляется с поставленными задачами, привлекает к помощи еще кого-то.

Так почему же производитель, который не может сам все выполнить, не именует тех, кого он призвал для оказания помощи, партнерами? Совершенно любой бизнес, которым руководить должно не одно лицо, а несколько, предполагает партнерство. И тогда, когда бизнесмен привлекает для помощи человека, даже если это тот, кто будет посыльным, он уже приобретает партнера.

Владелец бизнеса, который считает себя честным, должен своим сотрудникам выплачивать более высокую заработную плату, чем, например, предлагаю фирмы-конкуренты своим подчиненным в этой отрасли. Нанятый персонал должен помочь воплотить в реальность честолюбивые цели предпринимателя.

Большинство работников «детища» Форда были убеждены, что они получают высокую зарплату, потому что бизнес только и растет со временем в гору или руководство нуждается в рекламе.

Они даже с презрением относились к правленцам «Ford Motor Company» из-за то, что они не стали выплачивать зарплату сотрудникам в таком объеме, в каком те готовы были получать.

Но ведь нищету так нельзя победить и Форд в этой области произвел реформу, чтобы укрепить фундамент свой компании. Он утверждал, что он не просто раздает деньги, а думает о будущем, так как фирма, которая платит свои сотрудникам мало, никогда не станет устойчивой. А мир, в котором каждый владеет тем, чем хочет – это самый идеальный мир.

Отзывы и цитаты о книге

Отзывов о книге Генри Форда «Мои жизнь, мои достижения» уже оставлено много и на разных языках. Например, только что дочитавшая книгу девушка решила поделиться своим мнением:

«Обычно я не делюсь своей библиотекой, потому как всякое знание — есть большая ценность. Но если какая-то книга может сделать людей страны, в которой я живу, лучше — не сделать этого — будет ошибкой, лежащей на моей совести. Книга поражает с первых своих страниц. Несмотря на то, что она написана предпринимателем, в ее авторе прослеживается несвойственная большинству жадность: жадность творить, изобретать, искать, жажда справедливости и чести. Она написана социалистом, живущим в условиях капитализма, и которому удалось воплотить эту утопию в жизнь больше, чем любому одержимому политику. Книга воспевает рабочий труд, и показывает, что это дар, которому нужно быть благодарным, и ее автор, не чураясь труда, показывает это на своем примере. Эта книга написана примером для каждого из нас, примером для политиков, предпринимателей, рабочих, примером для каждого человека и мужчины. Пусть же она принесет вам радость прочтения».

Мужчина поставил максимальную отметку в 5 звезд этой книге и дополнил отзывом:

«Книга меня удивила. Думал просто прочитаю биографию, а оказалась довольно практичной. Много здравомыслящей человеческой философии с практическими применением. Генри Форд — визионер с мыслями глобального масштаба во имя пользы для человечества. Ценю людей, которые понимают принципы, понимают глубину. И на их основании делают действия, а не гонятся за трендами. Помимо конвейера, у него много нововведений. Ясно чем вдохновлялся Илон Маск. У него схожие понятия о маркетинге, производстве и капитале, эффективности и благе для общества. Детище Генри Форда мы наблюдаем уже сто лет. А звезда Илона только рассветает, и мы живем в одно время с ним».

Некоторые бизнесмены, найдя эту книгу сейчас, очень сожалеют, что не знали о ней раньше, ведь прочитав ее ранее, они могли бы избежать многих неудач в своем деле.

Генри Форд в своей книге дает читателям много важных фраз, из которых можно сделать цитаты:

• Ничто, действительно нас интересующее, не тяжело для нас.
• Труд и только труд созидает и приносит конкретные плоды.
• Бизнес, в основе которого лежит безудержное желание обогатиться, как замок, выстроенный на песке. Это рискованная и опасная игра, и мало кто из ее участников держится дольше нескольких лет. В этом и есть суть и смысл бизнеса – производить для потребления, а не для спекуляции или набивания карманов. Производство для потребления подразумевает под собой следующее: произведенная продукция имеет высокое качество и низкую цену, при этом она должна быть полезной не только производителю, но и покупателю. Если извратить назначение денег, то тогда и назначение продукции извращается в угоду производителю.
• Тот, кто сможет дать потребителю лучшее качество по наиболее низким ценам, непременно станет во главе индустрии, неважно какой. Это непреложный закон.
• Время, потраченное на борьбу с конкурентами, — время, потерянное для работы.
• Прочная основа бизнеса — служение людям.
• Чем проще продукт, тем легче продлить ему жизнь, тем ниже его цена и тем больше шансов его продать.
• Основные отрасли — сельское хозяйство, промышленность и транспорт. Без них общество существовать не может. Они скрепляют мир. Обработка земли, выпуск и распространение предметов потребления столь же первоначальны, как и человеческие потребности, и все же более актуальны, чем что-либо. В них квинтэссенция физической жизни. Если погибнут они, погибнет все.
• Деньги не что иное, как орудие производства. Неважно, занимаешь ли ты 100 000 станков или 100 000 долларов. Станки так же мало способны поправить дело, как и деньги, — спасут только мозги, рассудительность и мужество.

Об авторе

Генри Форд причислен к числу американских промышленников и изобретателей. Главное «детище» его жизни – завод по производству автомобильного транспорта по всему миру.

Родом он из штата Мичиган с поселка Спрингфилд. Дата рождения – 30 июля 1863 года. Он был самым старшим ребенком Мэри и Уильяма Форд. Всего в семье было шестеро детей.

Все свое детство провел на родительской ферме. Интересоваться техникой он начал в совсем юном возрасте, что и позволило ему в будущем стать самым знаменитым промышленником в мире.

В 12-летнем возрасте Генри уже смог оборудовать собственную небольшую мастерскую. В 1879 году он сменил место жительства на город Детройт и начал в нем свою карьеру с должности помощника машиниста. Спустя три года он снова меняет место жительства и переезжает в Детройт.

В 1888 году он связал свою жизнь узами брака. Его женой стала Клара Браент. Сразу после этого его приняли на работу на лесопильный завод на должность управляющего. В 1891 году он стал инженером в компании «Edison Illuminating», где через два года его ждало повышение до главного инженера.

Сбором первого своего двигателя внутреннего сгорания он занимался прямо у себя дома на небольшой кухне. Через короткий промежуток времени эта деталь уже стояла на четырехколесной раме с четырьмя велосипедными колесами. Так в 1896 году в свет вышел первый автомобильный транспорт, изобретенный Фордом. В 1899 году он покинул «Edison Illuminating» и сформировал л собственную фирму, которую назвал «Detroit Automobile».

Хоть через 12 месяцев она обанкротилась, Форд за этот период создал два автомобиля для участия в гонках. Он даже сам участвовал в таких мероприятиях и в 1901 году осенью смог одержать победу над Александром Уинтоном (чемпионом Америки).

В 1903 году была создана компания «Ford Motor» Фордом и еще 11 бизнесменами из Мичигана. Под его руководством три рабочих собирали машины из запчастей, купленных под заказ. Первый автомобильный транспорт компании они смогли продать уже в середине лета 1903 года. В 1906 году Генри получил новый статус в компании – одновременно он стал ее владельцем и президентом.

В 1919 году Форд вместе со своим сыном Эдселом приобрел акции предприятия у остальных акционеров. Потратить им на это пришлось 105, 5 млн. долларов. В этом же году президентом компании стад его сын и оставался он им вплоть до своей кончины в 1943 году.

После внезапной смерти своего ребенка, Форду пришлось снова взять правление в свои руки. Но в виду возраста справляться с делами ему уже было тяжело, поэтому через два года в 1945 году он объявил главой своего «детища» уже старшего внука.

В 1946 году Генри Форд получил почетную премию за успехи в автопромышленной области и золотую медаль от Американского института нефти за заслуги перед обществом.

Умер Форд в 1947 году 7 апреля в возрасте 83 лет на своей родине в Дирборне. Но его уход из мира не остановил работу компании «Ford Motor» и она и дальше продолжала развиваться.

(Оцените пожалуйста, мы очень старались!)

Загрузка...

Автор: Вадим Белинский

"Трейдинг для меня, это полезная привычка. Рынок, как остров сокровищ, здесь всегда можно что-то найти. Любой сможет найти что-то своё, от акций Danone до ценных бумаг Louis Vuitton. Важно быть гибким и всегда искать что-то новое."