Обзор акций Lufthansa (XETRA: LHA) и Цена онлайн

Lufthansa AG (Люфтганза) – крупнейший авиаперевозчик Германии, обслуживает несколько сотен направлений, делая рейсы в десятки стран всего мира. Капитализации компании даже в момент кризиса, вызванного пандемией, не падала ниже $4 млрд. Акции авиаперевозчика включаются в инвестиционные портфели всех типов.

Акции

Стоимость акций Lufthansa сегодня . Цена акций Люфтганза за прошедшие сутки изменилась на €. За последние 52 недели курс колебался в пределах €.

Акции Lufthansa
Компания	Lufthansa AG
Отрасль	Авиаперевозчик
Цена
Капитализация
Биржа	Frankfurt Stock Exchange (XETRA)
Тикер	LHA
Часы торгов	с 9:00 до 17:30 (GMT+2)
ISIN	DE0008232125

Акции авиаперевозчика торгуются на биржах Германии с 1966 года. В истории были взлеты котировок и падения, но компания остается финансово устойчивой. Основной объем торгуется на франкфуртской бирже Xetra, им присвоен тикер LHA.

Часы работы торговой площадки ограничены промежутком с 09:00 до 17:30 по местному времени (GMT+02:00 в летний период и GMT+01:00 зимой). Сопоставимый объем торгуется на Лондонской бирже.

Помимо Германии и Великобритании бумаги авиаперевозчика доступны на площадках Венгрии, Швейцарии, Австрии, Румынии и Италии. В США акции Deutsche Lufthansa AG (Xetra, LHA) торгуются на внебиржевом рынке.

Люфтганза выпустила 573,833107 млн акций, каждая из которых дает право голоса владельцу. В свободном обращении находится более 80% ценных бумаг.

Крупнейшим акционером является Хайнц Херманн Тиле (Heinz Hermann Thiele), его доля превышает 10% от общего числа ценных бумаг. Также в число основных акционеров входят Amundi Asset Management SA, Lansdowne Partners LLP, Norges Bank Investment Management.

Курс ценных бумаг Deutsche Lufthansa AG влияет на котировки ряда биржевых индексов:

В Германии акции авиаперевозчика включены в такие индексы как Germany 50, Prime All Share, DAX Price, Transport & Logistics, HDAX Price;
Также они использованы в расчете общеевропейских STOXX 600, EURO STOXX Small Cap, STOXX Europe Small 200;
Акции Люфтганзы включены в корзину глобального индекса STOXX 600 Travel Leisure;
В США бумаги авиаперевозчика используются в расчете OTCM ADR.

Компания выплачивает дивиденды, но их размер зависит от финансовых показателей. Например, в 2019 году дивиденды не выплачивались, хотя годом ранее компания платила €0,80 на акцию.

Купить акции Lufthansa можно у профессионального брокера Just2Trade:

Брокер Just2Trade регулируется CySEC, FINRA и Банком России и предоставляет российские, американские, европейские, азиатские акции, сырьевые товары, фондовые индексы, опционы, частные и государственные облигации, инвестиции в акции на стадии IPO и другие активы. Минимальный депозит для открытия счета $100.

Отчетность

Купить

В начале 1926 года произошло слияние авиаконцерна Junkers Luftverkehr и Deutsche Aero Lloyd. В результате появилось AG Deutsche Lufthansa Aktiengesellschaft, в 1933 году название было сокращено до Deutsche Lufthansa.

Концерн изначально обладал неплохими мощностями, парк насчитывал 162 самолета. В 1926 году Люфтганза совершает первый трансконтинентальный рейс в Китай. До конца 20-х годов концерн начинает активно сотрудничать с Россией в рамках совместной организации Deruluft. Также концерн выходит за пределы Германии, принимая участие в создании авиакомпаний Eurasia, Syndicato Condor и Iberia.

К концу 30-х годов Люфтганза стала основным авиаперевозчиком Европы, лидируя по объемам. Уже с 1934 года работают почтовые трансатлантические рейсы, пассажиропоток постоянно растет. В 1938 году стартовала антарктическая экспедиция, в которой приняли участие 2 гидросамолета Люфтганзы и судно «Швабия».

После прихода к власти Гитлера и начала Второй Мировой войны мощности авиаперевозчика задействованы нацистской Германией для обеспечения нужд армии. В то время пассажирские перевозки были скорее исключением, сохранилось лишь несколько маршрутов, но лишь в пределах Европы.

После окончания Второй мировой войны Lufthansa AG попадает в черный список за сотрудничество с нацистами, работа фактически прекращается. В 1951 году Германия решает возобновить работу авиаперевозчика, эта задача поручена Хансу Бонгерсу (Hans Bongers), ранее он работал управляющим в этой же авиакомпании.

К 1953 году фактически создается новая компания Luftag (Aktiengesellschaft für Luftverkehrsbedarf). Через год авиаперевозчик покупает право использовать имя Deutsche Lufthansa. В то время будущее авиакомпании было туманным так как Западная Германия еще не контролировала собственное воздушное пространство.

Фактическое восстановление работы произошло 1 апреля 1955 года, когда компания получила право на осуществление внутренних рейсов. В середине мая того же года возобновлены рейсы в другие европейские страны, а с лета 1955 года самолеты Люфтганза стали принимать аэропорты Нью-Йорка.

В 1955 году возник конфликт с Восточной Германией. Она хотела создать своего авиаперевозчика под именем Люфтганза, это противоречило планам западных соседей. В итоге в 1963 году в Восточной Германии создается Interflug, что положило конец спору.

С марта 1960 года начинается десятилетний этап перехода на реактивные воздушные суда. В эпоху широкофюзеляжных самолетов, условно за ее начало можно принять 1970 год, парк авиаперевозчика формировался из разных моделей Boeing, Airbus, McDonnell-Douglas DC10. В 1971 году из обращения выводится последний винтовой самолет.

В 1987 году Люфтганза в сотрудничестве с Iberia, Scandinavian Airlines и Air France создает Amadeus. Эта компания обеспечивает поиск, предзаказ и покупку авиабилетов и других продуктов авиаперевозчиков.

Интересное по теме:

В начале 90-х годов компания переживает глубокий кризис, но к 1997 году выходит из него. Происходит реорганизация авиаперевозчика, отдельные подразделения превращаются в самостоятельные компании, входящие в состав корпорации. В 1997 году формируется первый глобальный союз Star Alliance. В него входит Люфтганза и ведущие авиаперевозчики Канады, Таиланда, США, Скандинавии.

С 2000 года начинается сотрудничество немецкой авиакомпании с Air One. После терактов 11 сентября 2001 года Люфтганза смогла обойтись без сокращения персонала, хотя и потерпела убытки, но в итоге год закрыт с прибылью.

В 2004 году Lufthansa AG в числе первых начинает сотрудничать с Connexion by Boeing. Это обеспечивает выход в интернет даже во время полетов.

В 2005 году Люфтганза поглощает Swiss International Air Lines. Через год покупает 45% акций Brussels Airlines, а в 2016 году завершает поглощение Брюссельских авиалиний. Несмотря на экономический кризис и падение цены акций Люфтганзы на бирже в 2009 году поглощаются Австралийские авиалинии.

В 2010 году из-за реструктуризации и ухудшения финансовых показателей зафиксирован убыток по итогам года. Начинаются сокращения в штате компании. В 2014 году обостряется конфликт с профсоюзом, требующим выхода пилотов на пенсию в 55 лет и сохранения 60%-ного оклада за ними. В том же году Люфтганза подписывает контракт с IBM на обслуживание IT-инфраструктуры. Объем контракта – $1,25 млрд.