Акции Honda (TSE: 7267) – Стоимость, график и показатели компании

Honda Motor – один из крупнейших в мире производителей автомобилей и мотоциклов. Капитализация японской компании превышает $40 млрд, даже в кризисные периоды Хонда остается финансово устойчивой. Ее акции используются и для составления инвестиционных портфелей, и для активной торговли.

Акции Honda

Сегодня акции Honda на бирже стоят . За последние сутки курс акций Хонда изменился на ¥. За прошедшие 52 недели стоимость ценных бумаг компании варьировалась в интервале ¥.

Акции Honda

Компания	Honda Motor Co., Ltd.
Отрасль	Автопроизводитель
Цена
Капитализация
Биржа	Tokyo Stock Exchange (TSE)
Тикер	7267
Часы торгов	c 9:00 до 15:00 по GMT+9
ISIN	JP3854600008

Основной объем ее ценных бумаг торгуется на Tokyo Stock Exchange (TSE: 7267). Работа начинается в 09:00, в 11:30 сессия прекращается – перерыв на ланч, в 12:30 работа возобновляется и продолжается до 15:00 по местному времени (GMT+09:00, перехода на зимнее время нет). Также акции этой компании доступны на биржах США, Великобритании, Германии, Бразилии, Мексики и Аргентины. Листинг на Токийской бирже состоялся в 1957 году, в 1977 году акции стали торговаться и на New York Stock Exchange. При этом первые американские депозитарные расписки выпускались с 1962 году.

Дважды проводились сплиты. В 1989 году использовалась пропорция 5 к 1, а в 2002 году – 4 к 1, за счет этого объем ценных бумаг увеличился в 20 раз.

Автопроизводитель выпустил 1,811428430 млрд ценных бумаг, каждая из них дает право на 0,01 голос на собрании акционеров. В собственности Хонда Мотор 84,782274 млн акций, остальное направлено в обращение, в свободном обращении находится около 90% ценных бумаг. Помимо самой Honda Motor в число крупнейших акционеров входят Nomura Asset Management Co., Ltd., Sumitomo Mitsui Trust Asset Management Co., Ltd., Meiji Yasuda Life Insurance Co., The Vanguard Group, Inc., Dodge & Cox.

Стоимость акций Хонда Мотор учитывается при расчете ряда биржевых индексов:

• В Японии они включены в корзины крупнейших индексов, среди них Nikkei 225, Nikkei 300, TOPIX, TOPIX 1000, Topix Core 30;
• В США они задействованы в расчете NYSE Composite, NYSE TOP International 100, ARCA International Market;
• Также ценные бумаги автопроизводителя влияют на котировки глобальных индексов S&P Global 100, STOXX Global 150, DJ Asian Titans 30, DJ Sector Titans Composite, DJ Automobiles & Parts Titans 30.

Компания ежеквартально выплачивает дивиденды. Доходность зависит от финансовых показателей.

Отчетность

История компании

До основания компании, занимающейся выпуском автомобилей и мотоциклов Соичиро Хонда (Soichiro Honda) успел запомниться в качестве гонщика и создать в 1936 году Tokai Seiki Heavy Industries. Его первая компания производила поршневые кольца. Первым и основным заказчиком стала Тойота, качество продукции было настолько высоким, что в 1942 году автомобилестроительный гигант покупает 40% Tokai Seiki.

В 1945 году история Tokai Seiki завершилась. Землетрясение и ущерб из-за боевых действий привел к тому, что бизнес перестал приносить доход. Соичиро продает остатки компании.

В 1946 году Соичиро разрабатывает небольшой вспомогательный двигатель для велосипедов. Новинка оказывается настолько удачной, что первые 500 модифицированных велосипедов мгновенно были выкуплены. В том же году создается Honda Technical Research Institute. Первыми инвесторами в зарождающийся бизнес стали владельцы магазинов велосипедов.

В 1947 году появляется двигатель A-Type собственной разработки. В 1948 году из названия исчезает приставка «исследовательский институт», компания получает имя Honda Motor Co., Ltd. Через год к команде присоединился Такео Фуджисава (Takeo Fujisawa).

В 1949 году на рынок выводится первый мотоцикл Хонда, модель назвали Dream Type D. Из-за слабой конкуренции на внутреннем рынке к 1954 году Хонда занимает 15% японского рынка. Начинают сказываться проблемы с темпами производства, мощности токийского завода недостаточно.

С конца 40-х годов Хонда работает и на рынке сельскохозяйственной техники. В 1959 году на рынок поступает модель культиватора F150.

В середине 50-х годов Соичиро настаивает на том, что Хонда должна участвовать в гонках. В 1954 году подается заявка на участие в гонках ТТ на острове Мэн. В 1958 году создается бестселлер – модель скутера Honda Super Cub. Мотоцикл был настолько популярен, что компании пришлось строить отдельный завод, чтобы удовлетворить спрос на внутреннем рынке. Позже модель не менее удачно стартовала на рынке США.

С 1957 году бумаги компании торгуются на Токийской бирже. Котировки растут, Хонда развивается.

В 1959 году начинает работать American Honda Motor Co., Inc. Это первая дочерняя компания, расположилась в американском Лос -Анджелесе. Через год из структуры Хонда Мотор выделяется Honda R&D Co., Ltd. Это самостоятельная компания, ее цель – научно-исследовательские работы.

В 1961 году гонщики на мотоциклах Хонда занимает 5 первых мест в классах 125 и 240 см³. К этому времени месячный объем продаж достигал 100000 мотоциклов – рекорд в отрасли. С 1962 года начинает работать представительство Honda Motor в Бельгии.

В это же время Соичиро пытается заручиться поддержкой государства с тем, чтобы начать производство автомобилей. Японское правительство не увидело перспектив, поэтому Хонде пришлось работать без господдержки. В 1963 году на рынок выводится небольшой грузовик T360, а позже и спортивный автомобиль S500. Через год модель RA271 дебютирует в Формуле 1.

Выпускается несколько моделей автомобилей, Honda S800 смогла навязать конкуренцию зарубежным производителям. В 1974 году инженеры компании создают двигатель CVCC, соответствующий жестким американским нормам по выбросу вредных веществ в атмосферу. В период нефтяного кризиса 1973 году Хонда не экономит, а снижает цены и наращивает выпуск продукции.

Научно-исследовательская работа дает плоды. В 1981 году Хонда создает первую в мире навигационную систему Honda Electro Gyrocator. Через год выпускается первые в стране автомобили для людей с ограниченными возможностями.

С 1986 года Хонда начинает работать над реактивными двигателями. Также в сфере интересов компании – компактные самолеты.

В начале 90-х годов компания столкнулась с кризисом. Рынок перенасыщен автомобилями, объемы продаж падают. Производитель привлекает к себе внимание выпуском в 1993 году электроавтомобиля Dream и скутера CUV-ES. Через 4 года выпускается еще один электромобиль – Honda EV PLUS. Массово открываются новые заводы в Турции, Индии, Бразилии, Вьетнаме, Китае.

В 2000 году автопроизводитель создает робота ASIMO, умеющего ходить как человек. Он мог выполнять простые задачи, помогая людям в быту. В будущем выпускались обновленные версии роботов.

В 2002 году начались продажи первого автомобиля на водородных топливных элементах. Через 3 года представлена очередная разработка – мотоциклетная подушка безопасности. С 2004 года в США работает Honda Aero, выпускающая авиадвигатели, через 2 года в США начинает работать Honda Aircraft.

В 2011 году землетрясение в Японии повреждает научно-исследовательский центр. Несмотря на понесенный ущерб компания продолжает работать. К 2014 году общий объем выпущенных мотоциклов доходит до 300 млн. С 2015 года начинаются поставки самолетов HondaJet.

Летом 2020 года появляется информация, что ранее премьер-министр Японии предлагал Nissan и Honda объединиться. Оба автопроизводителя отказались от этой идеи.

Штаб-квартира Хонда Мотор находится в Токио. В компании работает более 200000 человек.

Дочерние компании

Хонда Мотор Компани владеет рядом дочерних структур, среди них:

• Acura;
• Honda R&D;
• Honda Taiwan;
• Honda Motorcycle Thailand;
• Honda Canada Inc.;
• PT Astra Honda Motor;
• HMSI;
• Honda Prospect Motor.

Рекомендации

Прогнозируя стоимость акций Honda, стоит обращать внимание на следующие факторы:

• Квартальные отчеты. Финансовый год завершается 31 марта, отчеты публикуются в августе, ноябре, феврале и апреле;
• Результаты автомобилестроительного подразделения, на него приходится около 70% продаж;
• Популярность бренда в США и Японии. На эти страны приходится более 60% продаж;
• Возможные законодательные ограничения, усложняющие ведение бизнеса, со стороны Японии и США;
• Успехи в развитии электроавтомобилей и электромотоциклов.

Цена акций Honda Motor на бирже растет после коррекций, но явного бычьего тренда после 2000 года нет. Но это не мешает инвесторам включать бумаги японской компании в портфели обоих типов и зарабатывать за счет внутридневной торговли.