Сколько стоят акции Airbus на бирже в Париже и как их можно купить (Пример). Данные о дивидендах, капитализации и фундаментальных показателях. Обзор ценных бумаг Эирбас.
Аэробус – французская компания, один из мировых лидеров в сфере авиастроения. Airbus выпускает не только гражданские воздушные судна, но и транспортные самолеты и самолеты для военных нужд. Стабильный рост стоимости акций компании делает их привлекательным инвестиционным объектом.
Акции Эйрбас
На бирже Euronext Paris сегодня ценные бумаги Airbus стоят
Компания | Airbus SE |
---|---|
Отрасль | Авиастроение |
Цена | |
Капитализация | |
Биржа | Euronex Paris |
Тикер | AIR |
Часы торгов | с 10:00 до 17:30 (GMT+2) |
Акции Airbus Societas Europaea обращаются преимущественно на бирже Euronex Paris во Франции, где им присвоен тикер AIR. Торги на ней проходят в период с 11:00 до 18:30 по московскому времени.
Компания Эирбас выпустила 782,57 млн акций, из них в свободное обращение попали 664,33 млн ценных бумаг. Основным акционером является сам Airbus.
Дивидендная политика компании разработана с учетом постоянного повышения выплаты в деньгах на акцию. В отдельные годы выплаты могут снижаться, но в целом на дистанции в 5-10 лет заметен их рост. Выплаты производятся 1 раз в год.
Бумаги Аэробус включены в корзины фондовых индексов:
- Euronext 100, CAC 40, TR France 50, CAC Industrials;
- Также акции Airbus SE используются при расчете глобальных индексов DJ Sector Titans Composite, STOXX Sustainability 40, STOXX Industrial Goods Services, Dow Jones Industrial Goods and Services Titans 30, STOXX 600 Industrial Goods Services;
- Бумаги Airbus SE задействованы в расчете ряда общеевропейских индексов – Euro Stoxx 50, STOXX 600, Stoxx 600 Industrial Goods Srvcs PR, STOXX Europe Large 200 NR, EURO STOXX 50 NR;
- В США они включены в состав корзины OTCM ADR;
- В Испании – General Madrid, BCN Global 100, BCN Metallurgical, Valencia General, Madrid Basic Materials Industry and Construction.
Как купить акции Airbus
Торги на Euronex Paris проходят в электронном виде, а так как биржи не работают напрямую с клиентами, вам нужно зарегистрироваться у брокера-посредника, пополнить лицевой счет.
Далее из личного кабинета нужно перейти в торговый терминал, выбрать нужные акции и нажать кнопку Купить.
Не сложнее, чем купить кабель для зарядки телефона на Алиэкспресс.
Я рекомендую выбирать только надежных брокеров, которые работают много лет и имеют регуляторов. Например, я с 2013 года работаю с AMarkets.
Чтобы открыть сделку по Аэробус, нужно в торговом терминале выбрать актив и нажать кнопку Купить (Buy):
Уже вскоре после покупки цена продолжила рост, а благодаря кредитному плечу брокера я вышел в хорошую прибыль:
Чтобы зафиксировать прибыль я закрыл сделку:
Итоги сделки отображаются во в соответствующей вкладке ниже графика:
Отчетность
О компании
Официально Airbus Industrie была создана 18 декабря 1970 г., но это был финальный этап, которому предшествовали продолжительные переговоры ряда европейских производителей. Идея создания европейского конкурента американского Боинга, Локхид Мартин, Макдоннелл Дуглас появилась еще в середине 60-х гг. прошлого века.
В рамках Парижского авиасалона в 1965 г. представители ведущих европейских авиастроителей впервые неофициально сформулировали черновой вариант требований нового пассажирского самолета. С этой встречи и началась история Airbus SE.
В том же 1965 г. произошло объединение Hawker Siddeley, Nord и Breguet. В октябре 1966 г. был отправлен запрос на финансирование и 25 июля 1967 заявка была одобрена.
Компании приходилось работать в условиях жесткой конкуренции с Боингом. Американский авиастроитель к тому времени уже активно работал за пределами США. Некоторые модели приходилось даже снимать с производства из-за низкого спроса. В 90-х гг. прошлого века самолеты продавались почти с нулевой наценкой из-за жесткой конкуренции.
Несмотря на это Airbus выстоял и со временем получил статус одного из лидеров в авиастроении. В июле 2000 г. состоялся листинг на биржах Франкфурта, Парижа и Испании, с тех пор стоимость акций Airbus SE выросла в разы.
- Акции Sanofi (PA: SAN) – Цена и другие показатели компании
- Акции L’Oréal S.A. (PA: OR) – Стоимость и показатели компании
- Акции Boeing (NYSE: BA) – Стоимость и График, описание компании
- Акции Lockheed Martin (NYSE: LMT) – Цена и показатели компании
- Акции Stellantis (STLA) – Цена и График, особенности компании
Современное название компания получила не сразу. В 2001 г. Airbus Industrie переформатирована в Airbus SAS, к тому моменту EADS NV (Европейский аэрокосмический и оборонный концерн) владел 80% акций компании. В 2006 г. EADS приобрел 20% оставшихся бумаг у BAE Systems. В 2014 и 2015 г. EADS NV переименован в Airbus Group NV и Airbus Group SE соответственно. В начале 2017 г. Airbus Group SE и Airbus SAS объединены с сохранением названия Airbus SE.
Штаб-квартира зарегистрирована в нидерландском Лейдене, операционная штаб-квартира находится во Франции (Бланьяк, пригород Тулузы). Численность постоянных сотрудников превышает 130000 человек. Производственные мощности сосредоточены в еврозоне, есть производства за пределами ЕС.
Дочерние компании
В 2013 компания была реструктуризирована и разделена на 3 отдельных предприятия по направлениям производства: Airbus – для коммерческого авиастроения, Airbus Defence & Space – для военных и космических разработок, Airbus Helicopters – для производства вертолётов.
Airbus SE создал целое семейство дочерних компаний, наиболее известны:
- Airbus Helicopters;
- Airbus Military;
- Airbus Defence and Space;
- Stelia Aerospace;
- AirTanker Services;
- Airbus ProSky.
Кроме того, дочерними компаниями группы являются также: Cassidian, Airbus Operations S.A.S., Infoterra Ltd, Airbus UK.
Видео от компании:
Рекомендации
При прогнозировании курса стоит учитывать следующие факторы:
- результаты квартальных отчетов. Финансовый год завершается одновременно с календарным, первый квартал заканчивается в марте, второй – в июне, далее – в сентябре и декабре;
- Общая ситуация с авиаперевозками в мире. Пандемия коронавируса в начале 2020 г. чрезвычайно сильно ударила по авиаперевозчикам и авиастроителям;
- Возможные катастрофы самолетов Airbus, особенно, если они вызваны конструктивными недочетами воздушного судна;
- Общее состояние мировой экономики. В периоды кризисов люди меньше путешествуют, Аэробус получает меньший доход от продаж самолетов.
Сейчас Airbus входит в число лидеров как гражданского, так и военного и космического авиастроения и производит самолёты, ракеты-носители и связанное оборудование.